產(chǎn)量增速放緩和國外供應(yīng)增加的雙重影響，港口的進(jìn)口鐵礦石庫存大幅攀升，屢創(chuàng)歷史新高。不過受到粗鋼量增速上升的影響，鐵礦石港口庫存量增速有所放緩。數(shù)據(jù)顯示，截至9月5日，我國三大港口的鐵礦石庫存量高達(dá)11269萬噸，較去年同期增幅高達(dá)53.07%，不過比年中高點下降了3%。

　　回顧8月份螺紋鋼期貨和鐵礦石期貨價格走勢，在利空基本面短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)的形勢下，期貨價格迎來了短期的暴跌行情，且跌幅也已超過了大多數(shù)人們的預(yù)期，鋼礦價格是繼續(xù)再下一城還是就此止步反彈是投資目前需要面對的。

　　此輪鋼礦長期的下跌行情的基本特征是鋼礦螺旋式下跌，且鐵礦石價格的跌幅要明顯大于螺紋鋼價格的跌幅。下游主要原料成本鐵礦石價格的下跌致使鋼廠生產(chǎn)利潤向好，鋼材產(chǎn)能的釋放在鋼價下跌過程并沒有受到多大的抑制，加之需求并未有多大起色，因此鋼價才會不斷的下跌，并沒有出現(xiàn)較強的支撐。而鐵礦石價格的下跌主要是大量產(chǎn)能的釋放，加之鋼材產(chǎn)量增速下滑的共同作用，導(dǎo)致了鐵礦石市場供需格局的變化，從供應(yīng)偏緊的市場成為了供過于求的市場，失去了以往的支撐，因此下跌的幅度更大。

　　從基本面情況來看，我們并不能期望市場利空的因素能一掃而去，更為現(xiàn)實的是觀察是否有支撐因素開始出現(xiàn)，目前來看主要有以下幾個利多因素有所顯現(xiàn)：1、鋼礦的期貨價格已經(jīng)處于超跌，無論是還是鐵礦石的期貨價格對比其現(xiàn)貨價格在短期內(nèi)的跌幅都更大，而國內(nèi)鐵礦石期貨價格的跌幅也明顯大于國外的掉期價格的跌幅。2、鋼礦的生產(chǎn)利潤都急劇下降，射線防護(hù)鉛板生產(chǎn)企業(yè)的虧損成為常態(tài)，近期產(chǎn)能都開始受到抑制，有減產(chǎn)的跡象出來。3、從盤面中可以看出，近日鐵礦石的抗跌性開始強于螺紋鋼，螺紋鋼與鐵礦石期貨價格的比值開始回落，說明原有的下跌模式有改變的跡象，鐵礦石下方的支撐力度開始增強。